首先我們分析了五軸機床配合上創(chuàng)造性夾緊策略,發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢的思路。而之所選用五軸,是因為它是面對異形復(fù)雜零件高效、高質(zhì)量加工難題時的重要手段。
那么,今天就讓小編給大家聊一聊五軸相關(guān)內(nèi)容。
五軸加工的特性
一次裝夾5面加工
五軸加工中心最大的特點就是一次性裝夾可以把五個面都加工。也就是所謂的加工角度避讓。如果是聯(lián)動機床,C軸能夠無限制旋轉(zhuǎn),A軸大約能做到130度旋轉(zhuǎn)。這些設(shè)備特性使得加工時不會發(fā)生干涉。
這樣帶來的好處在于一次裝夾既可以完成加工,即避免了多次裝夾所帶來的重復(fù)定位誤差。同時一次裝夾也節(jié)約了大量的時間,提高了工作效率。能夠減少從產(chǎn)品到發(fā)貨的時間,減少庫存貨量。
部分零件的唯一加工手段
目前它也是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機轉(zhuǎn)子、汽車機輪子、大型柴油機曲軸等等加工的唯一手段。
五軸RTCP是什么?
RTCP,在高檔五軸數(shù)控系統(tǒng)里,認為RTCP即是Rotated Tool Center Point,也就是我們常說的刀尖點跟隨功能。
不僅是刀尖點跟隨
在五軸加工中,追求刀尖點軌跡及刀具與工件間的姿態(tài)時,由于回轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生刀尖點的附加運動。數(shù)控系統(tǒng)控制點往往與刀尖點不重合,因此數(shù)控系統(tǒng)要自動修正控制點,以保證刀尖點按指令既定軌跡運動。
嚴格意義上來說,RTCP功能是用在雙擺頭結(jié)構(gòu)上,是應(yīng)用擺頭旋轉(zhuǎn)中心點來進行補償。而類似于RPCP功能主要是應(yīng)用在雙轉(zhuǎn)臺形式的機床上,補償?shù)氖怯捎诠ぜD(zhuǎn)所造成的的直線軸坐標的變化。其實這些功能殊途同歸,都是為了保持刀具中心點和刀具與工件表面的實際接觸點不變。
雙轉(zhuǎn)臺五軸上的RTCP功能
在雙回轉(zhuǎn)工作臺結(jié)構(gòu)中,第四軸的轉(zhuǎn)動影響到第五軸的姿態(tài),第五軸的轉(zhuǎn)動無法影響第四軸的姿態(tài)。第五軸為在第四軸上的回轉(zhuǎn)坐標。
如上圖所示,機床第4軸為A軸,第5軸為C軸。工件擺放在C軸轉(zhuǎn)臺上。當?shù)?軸A軸旋轉(zhuǎn)時,因為C軸安裝在A軸上,所以C軸姿態(tài)也會受到影響。同理,對于我們放在轉(zhuǎn)臺上面的工件,如果我們對刀具中心切削編程的話,轉(zhuǎn)動坐標的變化勢必會導(dǎo)致直線軸X、Y、Z坐標的變化,產(chǎn)生一個相對的位移。而為了消除這一段位移,勢必機床要對其進行補償,RTCP就是為了消除這個補償而產(chǎn)生的功能。
那么機床如何對這段偏移進行補償呢?接下來我們就來分析一下這段偏移是怎么產(chǎn)生的。
我們都知道旋轉(zhuǎn)坐標的變化會導(dǎo)致直線軸坐標的偏移。那么分析旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)中心就顯得尤為重要。對于雙轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)機床,C軸也就是第5軸的控制點通常在機床工作臺面的回轉(zhuǎn)中心。而第4軸通常選擇第四軸軸線的中點作為控制點。
“真”“假”五軸之分
數(shù)控系統(tǒng)為了實現(xiàn)五軸控制,需要知道第5軸控制點與第四軸控制點之間的關(guān)系。即初始狀態(tài)(機床A、C軸0位置),第四軸控制點為原點的第四軸旋轉(zhuǎn)坐標系下,第五軸控制點的位置向量[U,V,W]。同時還需要知道A、C軸軸線之間的距離。對于雙轉(zhuǎn)臺機床,舉例如下圖所示。
講到這里,大家可以看出,對于有RTCP功能的機床,控制系統(tǒng)為保持刀具中心始終在被編程的位置上。在這種情況下,編程是獨立的,是與機床運動無關(guān)的編程。在機床上編程時,不用擔心機床運動和刀具長度,所需要考慮的只是刀具和工件之間的相對運動。舉個例子:
如上圖,不帶RTCP功能關(guān)的情況下,控制系統(tǒng)不考慮刀具長度。刀具圍繞軸的中心旋轉(zhuǎn)。刀尖將移出其所在位置,并不再固定。
如上圖,帶RTCP功能開的情況下,控制系統(tǒng)只改變刀具方向,刀尖位置仍保持不變。X,Y,Z軸上必要的補償運動已被自動計算進去。
我們常熟的“假”五軸機床在裝夾工件時需要保證工件在其工作臺回轉(zhuǎn)中心位置,對操作者來說,這意味著需要大量的裝夾找正時間,且精度得不到保證。即使是做分du加工,假五軸也麻煩很多。而真五軸只需要設(shè)置一個坐標系,只需要一次對刀,就可以完成加工。
下圖以NX后處理編輯器設(shè)置為例,說明假五軸的坐標變換:
如上圖,jia五軸是依靠后處理技術(shù),將機床第四軸和第五軸中心位置關(guān)系表明,來補償旋轉(zhuǎn)軸對直線軸坐標的位移。其生成的CNC程序X、Y、Z不僅僅是編程趨近點,更是包含了X、Y、Z軸上必要的補償。這樣處理的結(jié)果不僅會導(dǎo)致加工精度不足,效率低下,所生成的程序不具有通用性,所需人力成本也很高。
五軸加工實例
這里介紹3個案例,分別是車銑復(fù)合加工件、曲軸試制、差速器殼體的改進實例:
產(chǎn)品加工時長有效縮減案例
這是一個關(guān)于車銑復(fù)合零件的案例,目前僅加工一天就可以完成發(fā)貨。按照原先的加工方式使用加工中心,工藝上需要至少翻轉(zhuǎn)三次,需要2~3天才能完成。
曲軸加工時間縮減
這是關(guān)于曲軸試制的工藝流程改進:大型鋼件,屬于定制化的零件,所以數(shù)量不多。按照之前的傳統(tǒng)工藝,批量從鍛件做到成品,時間大概需要兩個月。
但是使用復(fù)合加工機僅需一道即可成型,最后只需要放到曲軸磨床磨削完成最后一道工藝即可。
回避干涉的接近加工方法
這是一個加工差速器殼體的案例。之前車內(nèi)球面的加工方案是使用特殊刀具,需要人手工把刀具塞進去,然后再將刀架拉過來進行安裝。
但是如果使用五軸,直接可以使用普通刀具,并且無需人工塞刀,設(shè)備可以自動塞進去,包括裝夾時間能減少一半。